{"id":205,"date":"2013-12-16T18:06:14","date_gmt":"2013-12-16T18:06:14","guid":{"rendered":"http:\/\/uptobe.es\/tierraspolares\/trineodeviento\/?page_id=205"},"modified":"2013-12-16T18:06:14","modified_gmt":"2013-12-16T18:06:14","slug":"laboratorio-movil","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/laboratorio-movil\/","title":{"rendered":"Laboratorio-m\u00f3vil"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/accionantartida-002112.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-206\" alt=\"accionantartida-002112\" src=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/accionantartida-002112-1024x682.jpg\" width=\"1024\" height=\"682\" \/><\/a><\/p>\n<p>El Trineo de Viento ofrece a los cient\u00edficos la posibilidad de llevar <strong>el laboratorio activo mientras viajan sobre el hielo a 20 kms\/ hora<\/strong>, de media. Gracias a la energ\u00eda que facilitan las placas fotovolt\u00e1icas es posible mantener activos instrumentos cient\u00edfificos y ordenadores que permiten trabajar sobre la marcha.<\/p>\n<p>El Trineo, al ser un veh\u00edculo cero emisiones, permite <strong>recoger muestras cient\u00edficas sin contaminantes aportados por el medio de transporte<\/strong>, as\u00ed como acumular las muestras en su m\u00f3dulo de carga, hasta un total de cuatro toneladas en sus dise\u00f1os m\u00e1s avanzados. En las dos expediciones a la Ant\u00e1rtida realizadas hasta ahora, ya se incluyeron proyectos de investigaci\u00f3n, cuyos resultados est\u00e1n pendientes de publicar.<\/p>\n<div id=\"attachment_546\" style=\"width: 270px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/muestrahielo.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-546\" class=\"size-full wp-image-546 lazyload\" alt=\"Ejemplo de muestra de hielo ant\u00e1rtico, con algas. |NOAA\" data-src=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/muestrahielo.jpg\" width=\"260\" height=\"194\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 260px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 260\/194;\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-546\" class=\"wp-caption-text\">Ejemplo de muestra de hielo ant\u00e1rtico, con algas. |NOAA<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-size: 13px; line-height: 19px;\">En la <a title=\"2005-2006\" href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/?page_id=99\">Expedici\u00f3n Trasant\u00e1rtica 2005-2006<\/a>, el ge\u00f3logo <a title=\"Juan Manuel Viu\" href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/?page_id=44\">Juan Manuel Viu<\/a> inici\u00f3 la <strong>recogida de muestras de hielo cada 40 kil\u00f3metros de recorrido<\/strong>, a lo largo de un viaje de 4.500 kil\u00f3metros en el que se atraves\u00f3 la llamada &#8216;zona de inaccesibilidad&#8217;. Finalmente, no hubo oportunidad de recoger la suficiente cantidad como se esperaba, debido a las adversas condiciones meteorol\u00f3gicas con las que se encontraron los expedicionarios. A\u00fan as\u00ed, se puso de manifiesto que, con un dise\u00f1o mejorado del veh\u00edculo, era posible desarrollar un programa cient\u00edfico.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 13px; line-height: 19px;\">La Expedici\u00f3n Acciona Ant\u00e1rtica Windpowered de 2011-2012 incorpor\u00f3 un programa cient\u00edfico con tres proyectos, a cargo del bi\u00f3logo <\/span><a style=\"font-size: 13px; line-height: 19px;\" title=\"Juan Pablo Albar\" href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/?page_id=280\">Juan Pablo Albar<\/a><span style=\"font-size: 13px; line-height: 19px;\">, investigador del Centro Nacional de Biotecnolog\u00eda (CSIC).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>1.<\/strong> <strong>Proyecto Acciona\/Grenoble (CNRS-UJF):<\/strong> para la caracterizaci\u00f3n isot\u00f3pica de la nieve y el hielo en la Ant\u00e1rtida: El\u00a0<strong>investigador principal <\/strong>fue Jean Robert Petit, director de Investigaci\u00f3n del\u00a0<em><a href=\"http:\/\/lgge.osug.fr\/?lang=en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Laboratoire de Glaciologie et G\u00e9ophysique de l\u2019Environnent de Grenoble<\/a><\/em>\u00a0(CNRS, Universit\u00e9 Joseph Fourier). Con la participaci\u00f3n del\u00a0<a href=\"http:\/\/www.cnrs.fr\/index.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CNRS<\/a>\u00a0&#8211;\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ujf-grenoble.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universit\u00e9 Joseph Fourier<\/a>. El objetivo cient\u00edfico fue\u00a0\u00a0determinar la composici\u00f3n de isotopos estables (O18\/O16 y Deuterio\/H1) de la nieve en las regiones del &#8216;plateau&#8217;. Para ello se tomaron, cada 50 kil\u00f3metros, muestras de nieve\/hielo (2 x 50 ml) hasta el Polo Sur geogr\u00e1fico.<\/p>\n<p><strong>2. Proyecto Acciona\/Barcelona (IDAEA\/CSIC)<\/strong>: Liderado por Jordi Dachs y con Ana Cabrerizo y la participacion del\u00a0Instituto de Diagn\u00f3stico Ambiental y Estudios del Agua del Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas\u00a0(<a href=\"http:\/\/www.idaea.csic.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">IDAEA-CSIC<\/a>). Su objetivo era determinar los niveles de contaminaci\u00f3n de elementos org\u00e1nicos persistentes (POPs), mediante un dispositivo, desarrollado en el IDAEA, que recoge muestras de aire semi-pasivo a lo largo de todo el recorrido.\u00a0<span style=\"font-size: 13px; line-height: 19px;\">Las muestras recogidas mediante membranas absorbentes a\u00fan est\u00e1n en proceso de an\u00e1lisis y ser\u00e1n publicadas en breve en una revista cient\u00edfica de alto impacto. Ser\u00e1 la primera publicaci\u00f3n de una monitorizaci\u00f3n atmosf\u00e9rica de la Ant\u00e1rtida con un veh\u00edculo \u00ab0 emisiones\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><strong>3. Proyecto Acciona\/Madrid (UAM):<\/strong> Dise\u00f1ado por Antonio Quesada, como investigador principal y\u00a0David Vel\u00e1zquez , del\u00a0Departamento de Biolog\u00eda.<em><a href=\"http:\/\/www.uam.es\/ss\/Satellite\/es\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universidad Aut\u00f3noma de Madrid<\/a>, <\/em>tuvo como\u00a0objetivo realizar catas de nieve\u00a0 a lo largo de todo el trayecto para verificar la presencia de compuestos de origen biol\u00f3gico. Se recogi\u00f3 un liro de nieve cada\u00a0\u00a0750Km, en condiciones cuasi est\u00e9riles y manteniendo la cadena de frio hasta el laboratorio, donde se determinar\u00e1 la materia org\u00e1nica disuelta en la nieve (DOC), y eventualmente el material gen\u00e9tico.<\/p>\n<p><iframe data-src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/WmdtcJ1q0oM\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>Estos proyectos pusieron de manifiesto las grandes posibilidades que presenta el Trineo de Viento para la investigaci\u00f3n, al ser, hasta ahora, <strong>el \u00fanico sistema posible de recogida de muestras en las regiones m\u00e1s remotas e inexploradas del continente<\/strong> sin generar un impacto ambiental que afecte a los resultados en el menor grado posible.<\/p>\n<p>Con la<strong> incorporaci\u00f3n de placas solares para la producci\u00f3n de energ\u00eda<\/strong> (en el verano ant\u00e1rtico hay 24 horas de luz), el proyecto Trineo de Viento permite tambi\u00e9n la toma de muestras cil\u00edndricas de hielo subterr\u00e1neas (ice-core) que faciliten estudios sobre el cambio clim\u00e1tico en el pasado de la Tierra.<\/p>\n<p>Asimismo, es el veh\u00edculo m\u00e1s adecuado para la recogida peri\u00f3dica de datos de sensores y estaciones automatizadas, que pueden ser instaladas utilizando el mismo medio de transporte en este territorio, sin por ello alterar el delicado equilibrio de su entorno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Trineo de Viento ofrece a los cient\u00edficos la posibilidad de llevar el laboratorio activo mientras viajan sobre el hielo a 20 kms\/ hora, de media. Gracias a la energ\u00eda que facilitan las placas fotovolt\u00e1icas es posible mantener activos instrumentos cient\u00edfificos y ordenadores que permiten trabajar sobre la marcha. El Trineo, al ser un veh\u00edculo cero emisiones, permite recoger muestras cient\u00edficas sin contaminantes aportados por el medio de transporte, as\u00ed como acumular las muestras en su m\u00f3dulo de carga, hasta un total de cuatro toneladas en sus dise\u00f1os m\u00e1s avanzados. En las dos expediciones a la Ant\u00e1rtida realizadas hasta ahora, ya se incluyeron proyectos de investigaci\u00f3n, cuyos resultados est\u00e1n pendientes de publicar. En la Expedici\u00f3n Trasant\u00e1rtica 2005-2006, el ge\u00f3logo Juan Manuel Viu inici\u00f3 la recogida de muestras de hielo cada 40 kil\u00f3metros de recorrido, a lo largo de un viaje de 4.500 kil\u00f3metros en el que se atraves\u00f3 la llamada &#8216;zona de inaccesibilidad&#8217;. Finalmente, no hubo oportunidad de recoger la suficiente cantidad como se esperaba, debido a las adversas condiciones meteorol\u00f3gicas con las que se encontraron los expedicionarios. A\u00fan as\u00ed, se puso de manifiesto que, con un dise\u00f1o mejorado del veh\u00edculo, era posible desarrollar un programa cient\u00edfico. La Expedici\u00f3n Acciona [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-205","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/205\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}