{"id":1119,"date":"2014-05-03T21:35:55","date_gmt":"2014-05-03T19:35:55","guid":{"rendered":"http:\/\/uptobe.es\/tierraspolares\/trineodeviento\/?p=1119"},"modified":"2014-05-03T21:35:55","modified_gmt":"2014-05-03T19:35:55","slug":"los-expedicionarios-ya-estan-en-groenlandia-video-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/los-expedicionarios-ya-estan-en-groenlandia-video-2\/","title":{"rendered":"Los expedicionarios ya est\u00e1n en Groenlandia (V\u00cdDEO)"},"content":{"rendered":"<p><iframe data-src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/m8cIt6nP8Fc\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><br \/>\nTres de los cinco expedicionarios de la Circunvalaci\u00f3n a Groenlandia iniciaron el 1 de mayo en Madrid, una aventura que tuvo su arranque en el aeropuerto de Adolfo Su\u00e1rez- Madrid Barajas y que ya les ha puesto sobre tierras groenlandesas. Se trataba de Ram\u00f3n Larramendi, jefe de la expedici\u00f3n, Manuel Olivera y Eusebio Beamonte. Por delante, 5.000 kil\u00f3metros a bordo del primer veh\u00edculo movido por energ\u00eda e\u00f3lica para territorios polares, que dos d\u00edas antes hab\u00eda salido empaquetado en una furgoneta rumbo a Copenhague (Dinamarca). All\u00ed les esperaba junto a la cuarta componente el equipo, la danesa Karin Moe Bojsen. El quinto, Hugo Svenson, se les unir\u00eda en Kangerlussuaq (Groenlandia).<\/p>\n<p>Antes de la partida del material, en un pol\u00edgono industrial de las afueras de Madrid, los exploradores culminaron los preparativos del equipamiento. Montaron el Trineo de Viento y la tiendas que lleva acopladas para testar que no faltaba nada, hicieron acopio de m\u00e1s de 250 kilos de comida imperecedera, probaron los instrumentos cient\u00edficos cedidos por el\u00a0<a href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/instituto-pirenaico-de-ecologia-csic\/\">Instituto Pirenaico de Ecolog\u00eda<\/a>\u00a0(CSIC) y organizaron todo el sistema de comunicaciones que llevan a bordo. En total, casi una tonelada de peso que viaj\u00f3 por carretera cruzando parte de Europa.<\/p>\n<div>\n<dl id=\"attachment_1110\">\n<dt><\/dt>\n<dd><a style=\"line-height: 1.5em;\" href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/contando-comida.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"La expedicionaria Karin Moe Bojsen, preparando la comida para el viaje. |Manuel Olivera (Tierras Polares)\" src=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/contando-comida.jpg\" width=\"640\" height=\"480\" \/><\/a><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<div>\n<dl id=\"attachment_1111\">\n<dd>La expedicionaria Karin Moe Bojsen, preparando la comida para el viaje. |Manuel Olivera (Tierras Polares)<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p>El d\u00eda 1 de mayo, a las 19.55 horas de la tarde, cog\u00edan un vuelo de Iberia hacia la capital danesa, donde hicieron escala de una noche, para coger al d\u00eda siguiente el vuelo que les dejar\u00eda en la peque\u00f1a poblaci\u00f3n de\u00a0<b>Kangerlussuaq,\u00a0<\/b>punto de partida de su ruta. Kangerlussuaq significa el &#8216;gran fiordo&#8217; en inuit. Situada en la regi\u00f3n de\u00a0<a title=\"Kitaa\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Kitaa\">Kitaa<\/a>\u00a0(Groenlandia Occidental) tambi\u00e9n se conoce por su nombre dan\u00e9s (<b>S\u00f8ndre Str\u00f8mfjord)\u00a0<\/b>o como\u00a0<b>Bluie West Eight,\u00a0<\/b>nombre que tuvo durante el per\u00edodo en el que fue una base militar de Estados Unidos durante la Guerra Fr\u00eda. Por esta raz\u00f3n, es all\u00ed donde\u00a0se encuentra el aeropuerto m\u00e1s importante de Groenlandia y es tambi\u00e9n punto de partida de muchas expediciones cient\u00edficas y de exploraci\u00f3n, como la que ha llevado hasta all\u00ed al equipo del Trineo de Viento.<\/p>\n<p>Durante las \u00faltimas horas, los cinco, ya reunidos, culminan los \u00faltimos preparativos antes de que un peque\u00f1o avi\u00f3n les deposite con su veh\u00edculo sobre el hielo del inlandsis, el gran desierto congelado del interior de Groenlandia en el que navegar\u00e1n las pr\u00f3ximas semanas. Su reto ya est\u00e1 en marcha: demostrar que el Trineo de Viento es una gran innovaci\u00f3n para la investigaci\u00f3n en las tierras polares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tres de los cinco expedicionarios de la Circunvalaci\u00f3n a Groenlandia iniciaron el 1 de mayo en Madrid, una aventura que tuvo su arranque en el aeropuerto de Adolfo Su\u00e1rez- Madrid Barajas y que ya les ha puesto sobre tierras groenlandesas. Se trataba de Ram\u00f3n Larramendi, jefe de la expedici\u00f3n, Manuel Olivera y Eusebio Beamonte. Por delante, 5.000 kil\u00f3metros a bordo del primer veh\u00edculo movido por energ\u00eda e\u00f3lica para territorios polares, que dos d\u00edas antes hab\u00eda salido empaquetado en una furgoneta rumbo a Copenhague (Dinamarca). All\u00ed les esperaba junto a la cuarta componente el equipo, la danesa Karin Moe Bojsen. El quinto, Hugo Svenson, se les unir\u00eda en Kangerlussuaq (Groenlandia). 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