{"id":1148,"date":"2014-05-05T14:38:30","date_gmt":"2014-05-05T12:38:30","guid":{"rendered":"http:\/\/uptobe.es\/tierraspolares\/trineodeviento\/?p=1148"},"modified":"2014-05-05T14:38:30","modified_gmt":"2014-05-05T12:38:30","slug":"el-trineo-de-viento-sobre-el-hielo-de-groenlandia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/el-trineo-de-viento-sobre-el-hielo-de-groenlandia-2\/","title":{"rendered":"El Trineo de Viento, sobre el hielo de Groenlandia"},"content":{"rendered":"

El\u00a0equipo del Trineo de Viento<\/a>, liderado por el explorador\u00a0Ram\u00f3n Larramendi<\/a>, ha tenido que adelantar el inicio de la expedici\u00f3n Circunnavegaci\u00f3n de Groenlandia, previsto para este lunes, al pasado fin de semana debido al anuncio de la llegada de una tormenta para los pr\u00f3ximos d\u00edas. Los planes de los expedicionarios tuvieron que cambiar a las pocas horas de llegar al \u00c1rtico.<\/p>\n

En estos momentos ya se encuentran navegando sobre el inlandsis, el interior helado de la isla. Seg\u00fan su \u00faltimo mensaje, iban a avanzar por el interior de su zona oeste, camino del norte, movidos por el viento en el \u00fanico veh\u00edculo del mundo dise\u00f1ado para las tierras polares que no requiere\u00a0 combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n

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\"Llegada<\/a>

Llegada al desierto helado de los expedicionarios del Trineo de Viento.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Por delante les esperan 5.000 kil\u00f3metros de ruta, en los que su objetivo es demostrar\u00a0que puede convertirse en un laboratorio-m\u00f3vil para los programas cient\u00edficos espa\u00f1oles<\/a>. Es un viaje patrocinado por la agencia de viajes Tierras Polares y apoyado por la Sociedad Geogr\u00e1fica Espa\u00f1ola, Acciona y el Instituto Pirenaico de Ecolog\u00eda (CSIC).<\/p>\n

Los tres expedicionarios espa\u00f1oles (Ramon Larramendi, Manuel Olivera y Eusebio Beamonte) salieron el pasado jueves, d\u00eda 1 de mayo, del aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez-Madrid Barajas con destino a \u00a0Kangerlussuaq (Groenlandia); hicieron escala en Copenhague (Dinamarca), donde se les sum\u00f3 la ingeniera danesa Karin Moe Bojsen. Ya en Groenlandia, el viernes, se uni\u00f3 el groenland\u00e9s Hugo Svenson, el quinto componente del grupo.<\/p>\n

Desde su llegada a la peque\u00f1a poblaci\u00f3n, comenzaron a organizar los \u00faltimos detalles de su largo viaje. \u201cHay que colocar cada cosa en un lugar preciso para encontrarla con facilidad y empaquetar la comida por d\u00edas, seg\u00fan sus caracter\u00edsticas. Eso lleva tiempo\u201d, se\u00f1alaba Larramendi antes de la partida, pensando en el trabajo que quedaba ante de iniciar la ruta.<\/p>\n

\"Manuel<\/a>

Manuel Olivera retrata el equipo. Al fondo, parte del Trineo de Viento ya montado.<\/p><\/div>\n

Pero su agenda se trastoc\u00f3 tras conocer las previsiones meteorol\u00f3gicas, que anunciaban un cambio de tiempo para comienzos de esta semana que iba a impedir su\u00a0 aterrizaje en el hielo, en principio previsto para hoy lunes. Ante el riesgo de no poder iniciar ruta en varios d\u00edas, los expedicionarios optaron por adelantarse a la tormenta y volar el mismo s\u00e1bado por la tarde a la capa de hielo.<\/p>\n

Hasta all\u00ed fueron trasladados, junto con el Trineo de Viento desmontado y todo su equipamiento, por un peque\u00f1o avi\u00f3n bimotor Twin Otter, en un vuelo que dur\u00f3 aproximadamente una hora. Esa misma noche, seg\u00fan ha podido comunicar Larramendi en un corto mensaje v\u00eda sat\u00e9lite, ya ten\u00edan montado totalmente en veh\u00edculo y las tiendas que van ancladas encima.<\/p>\n

En esta operaci\u00f3n fue una ventaja el hecho de que en esta \u00e9poca del a\u00f1o en Groenlandia luce el Sol pr\u00e1cticamente las 24 horas del d\u00eda.<\/p>\n

Ayer domingo,\u00a0 desde una posici\u00f3n de 67\u00ba latitud Norte y -47\u00ba de longitud, y a una altura de 1.556 metros, se recibi\u00f3 su \u00faltimo mensaje anunciando que ten\u00edan previsto iniciar la navegaci\u00f3n. \u201cHoy empezamos\u201d, se\u00f1alaban escuetamente.Poco despu\u00e9s, ten\u00edan que retrasar la navegaci\u00f3n debido al fuerte viento, dedic\u00e1ndose a dejar bien atado y organizado todo su equipamiento.<\/p>\n

Los expedicionarios llevan a bordo diferente instrumentaci\u00f3n cient\u00edfica para recoger datos para dos proyectos cient\u00edficos del Instituto Pirenaico de Ecolog\u00eda (CSIC), dirigidos por el ge\u00f3grafo Juan Ignacio L\u00f3pez Moreno: la caracterizaci\u00f3n de la nieve y la validaci\u00f3n de modelos clim\u00e1ticos de Groenlandia. Si las condiciones lo permiten, tienen previsto visitar algunas de las estaciones cient\u00edficas internacionales que se encuentren cerca de su ruta, donde se investigan los cambios que est\u00e1n ocurriendo en Groenlandia.<\/p>\n

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\"Salida<\/a><\/dt>\n<\/dl>\n<\/div>\n

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El\u00a0equipo del Trineo de Viento, liderado por el explorador\u00a0Ram\u00f3n Larramendi, ha tenido que adelantar el inicio de la expedici\u00f3n Circunnavegaci\u00f3n de Groenlandia, previsto para este lunes, al pasado fin de semana debido al anuncio de la llegada de una tormenta para los pr\u00f3ximos d\u00edas. Los planes de los expedicionarios tuvieron que cambiar a las pocas horas de llegar al \u00c1rtico. En estos momentos ya se encuentran navegando sobre el inlandsis, el interior helado de la isla. Seg\u00fan su \u00faltimo mensaje, iban a avanzar por el interior de su zona oeste, camino del norte, movidos por el viento en el \u00fanico veh\u00edculo del mundo dise\u00f1ado para las tierras polares que no requiere\u00a0 combustibles f\u00f3siles. Por delante les esperan 5.000 kil\u00f3metros de ruta, en los que su objetivo es demostrar\u00a0que puede convertirse en un laboratorio-m\u00f3vil para los programas cient\u00edficos espa\u00f1oles. Es un viaje patrocinado por la agencia de viajes Tierras Polares y apoyado por la Sociedad Geogr\u00e1fica Espa\u00f1ola, Acciona y el Instituto Pirenaico de Ecolog\u00eda (CSIC). Los tres expedicionarios espa\u00f1oles (Ramon Larramendi, Manuel Olivera y Eusebio Beamonte) salieron el pasado jueves, d\u00eda 1 de mayo, del aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez-Madrid Barajas con destino a \u00a0Kangerlussuaq (Groenlandia); hicieron escala en Copenhague (Dinamarca), donde se […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1160,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25],"tags":[],"class_list":["post-1148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-2","category-timeline"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}