Los cinco expedicionarios del Trineo de Viento comenzaron el d\u00eda 6 de mayo, martes, sobre las seis de la tarde (hora peninsular) su navegaci\u00f3n por el hielo con viento favorable. Desde el s\u00e1bado, cuando fueron dejados con todo su equipamiento por una avioneta, se pusieron a trabajar en la organizaci\u00f3n de todo el material que llevan a bordo y a realizar pruebas sobre el funcionamiento del veh\u00edculo, que por primera vez est\u00e1 compuesto por tres m\u00f3dulos.<\/p>\n
\u00abFunciona perfectamente. Hemos hecho un recorrido de unos pocos kil\u00f3metros y el viento es capaz de mover sin problemas una tonelada y media de peso, que es lo que llevamos. En unos minutos comenzaremos la ruta. Estamos muy animados y el tiempo nos acompa\u00f1a, tenemos viento a favor, muy bueno para aprovecharlo\u00bb, se\u00f1alaba Ram\u00f3n Larramendi, el l\u00edder de la primera Circunnavegaci\u00f3n a Groenlandia, v\u00eda sat\u00e9lite.\u00bb<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n
Su intenci\u00f3n es organizar dos grupos que se vayan turnando en el pilotaje del Trineo para aprovechar las buenas condiciones atmosf\u00e9ricas, siempre que sea posible. Un grupo va en el m\u00f3dulo de pilotaje mientras el otro descansa en el que va detr\u00e1s, destinado al descanso y las comunicaciones.<\/p>\n
En las horas que llevan sobre el hielo, un inmenso desierto blanco sin horizonte, han aprovechado para practicar el manejo de las 15 cometas que son su ‘motor’ no contaminante y que utilizar\u00e1n en funci\u00f3n de la fuerza del viento. \u00abAyer fuimos a 16 kil\u00f3metros por hora, en un atardecer que nunca termina de ser noche. Ha sido fascinante\u00bb<\/em><\/strong>, escrib\u00eda Karin Moe Bojsen, la \u00fanica mujer de la expedici\u00f3n.<\/p>\n
Durante el d\u00eda, de momento, las temperaturas son suaves para el \u00c1rtico, unos 10 o 12 grados bajo cero, pero por las noches ya han soportado hasta menos 20 grados. Una vez que todo est\u00e9 en marcha, comenzar\u00e1n a recoger los datos cient\u00edficos sobre el clima y las caracter\u00edsticas de la nieve del interior de Groenlandia, destinados a los proyectos del Instituto Pirenaico de Ecolog\u00eda (CSIC):<\/p>\n
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Los cinco expedicionarios del Trineo de Viento comenzaron el d\u00eda 6 de mayo, martes, sobre las seis de la tarde (hora peninsular) su navegaci\u00f3n por el hielo con viento favorable. Desde el s\u00e1bado, cuando fueron dejados con todo su equipamiento por una avioneta, se pusieron a trabajar en la organizaci\u00f3n de todo el material que llevan a bordo y a realizar pruebas sobre el funcionamiento del veh\u00edculo, que por primera vez est\u00e1 compuesto por tres m\u00f3dulos. \u00abFunciona perfectamente. Hemos hecho un recorrido de unos pocos kil\u00f3metros y el viento es capaz de mover sin problemas una tonelada y media de peso, que es lo que llevamos. En unos minutos comenzaremos la ruta. Estamos muy animados y el tiempo nos acompa\u00f1a, tenemos viento a favor, muy bueno para aprovecharlo\u00bb, se\u00f1alaba Ram\u00f3n Larramendi, el l\u00edder de la primera Circunnavegaci\u00f3n a Groenlandia, v\u00eda sat\u00e9lite.\u00bb Su intenci\u00f3n es organizar dos grupos que se vayan turnando en el pilotaje del Trineo para aprovechar las buenas condiciones atmosf\u00e9ricas, siempre que sea posible. Un grupo va en el m\u00f3dulo de pilotaje mientras el otro descansa en el que va detr\u00e1s, destinado al descanso y las comunicaciones. En las horas que llevan sobre el hielo, un inmenso desierto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1212,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25],"tags":[12],"class_list":["post-1209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-2","category-timeline","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}