{"id":2048,"date":"2014-12-30T10:41:20","date_gmt":"2014-12-30T09:41:20","guid":{"rendered":"http:\/\/uptobe.es\/tierraspolares\/trineodeviento\/?p=2048"},"modified":"2025-06-05T22:28:03","modified_gmt":"2025-06-05T20:28:03","slug":"2014-el-ano-de-la-renovacion-del-trineo-de-viento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/2014-el-ano-de-la-renovacion-del-trineo-de-viento\/","title":{"rendered":"2014, el a\u00f1o de la renovaci\u00f3n del Trineo de Viento"},"content":{"rendered":"

@RAM\u00d3N LARRAMENDI<\/strong><\/p>\n

Acaba 2014 y con \u00e9l pongo fin a una nueva etapa del proyecto que inici\u00e9 hace ya 15 a\u00f1os, el Trineo de Viento<\/a>. Finaliza un a\u00f1o en el que este veh\u00edculo, que ha ido creciendo con el tiempo, se ha hecho casi adulto, aunque a\u00fan tiene pendiente madurar totalmente. Hace apenas 12 meses me empe\u00f1\u00e9 en que el dise\u00f1o de un veh\u00edculo movido por energ\u00eda e\u00f3lica, en el que llevo tanto tiempo trabajando, entrara en una nueva fase, pues estoy convencido de que es una alternativa eficiente y necesaria para la investigaci\u00f3n en la Ant\u00e1rtida. Era un paso previo imprescindible a la aventura que tengo ya en el horizonte.<\/p>\n

Ese impulso s\u00f3lo pod\u00eda llegar de la mano de una expedici\u00f3n, pues s\u00f3lo sobre el terreno es posible poner a prueba cualquier nuevo desarrollo, como el convoy que ten\u00eda en mente. Tuve claro que deb\u00eda regresar a Groenlandia, mi tierra adoptiva desde hace ya muchos a\u00f1os. Y deb\u00eda hacerlo por una puerta que nunca antes hab\u00eda atravesado, un reto que \u00a0nunca antes nadie en la historia hubiera realizado: su circunnavegaci\u00f3n interior, por el desierto de hielo<\/a>, en el Trineo de Viento.<\/p>\n

Seis meses despu\u00e9s de iniciar aquella aventura, de recorrer con otros cuatro expedicionarios m\u00e1s de 4.300 kil\u00f3metros en 49 d\u00edas<\/a>, el balance no puede ser m\u00e1s positivo. Y lo es por muchas razones. La primera porque el nuevo Trineo de Viento cumpli\u00f3 su misi\u00f3n con \u00e9xito: arrastr\u00f3 tonelada y media de peso sin grandes dificultades; adem\u00e1s, nos llev\u00f3 hasta la meta en el tiempo que, m\u00e1s o menos, hab\u00edamos estimado. Habr\u00e1 quien piense que si podemos simular c\u00f3mo ser\u00eda la vida en Marte en un laboratorio, tambi\u00e9n es posible simular un viaje como \u00e9ste sin hacerlo sobre el terreno. Pero no es sencillo. Hay muchas preguntas pendientes sobre el clima en la Tierra y algunas de ellas tienen que ver con los variables vientos que se registran en algunos lugares, sobre todo en zonas tan inaccesibles como los polos.<\/p>\n

Importantes fueron \u00a0tambi\u00e9n los datos de la nieve que trajimos para el Instituto Pirenaico de Ecolog\u00eda (CSIC)<\/a>, cuyo estudio sigue pendiente, pero m\u00e1s si cabe ha sido el inter\u00e9s que, gracias a esta expedidici\u00f3n, muchos cient\u00edficos que trabajan en la Ant\u00e1rtida y en Groenlandia han demostrado en nuestro proyecto. Contar con ellos es fundamental si queremos que el Trineo de Viento se convierta en una herramienta para la investigaci\u00f3n espa\u00f1ola en el continente blanco.<\/p>\n

Por ello, el \u00a02014 ha supuesto un gran paso adelante. La primera circunnavegaci\u00f3n a Groenlandia ha reavivado el inter\u00e9s de los expertos y, a la vez, de la sociedad espa\u00f1ola en general. En esos 49 d\u00edas, los expedicionarios est\u00e1bamos solos en el hielo, pero nos sentimos acompa\u00f1ados por todos aquellos que a miles de kil\u00f3metros estaban pendientes de nuestra aventura. Y a\u00fan ahora, casi hasta el final del a\u00f1o, cuando han pasado muchos meses despu\u00e9s del retorno, siguen atentos a lo que tiene que ver con el proyecto, como se pudo ver recientemente en la Sociedad Geogr\u00e1fica Espa\u00f1ola<\/a>.<\/p>\n

En unos momentos en los que el sistema cient\u00edfico no pasa un buen momento, el gran ensayo en Groenlandia, adem\u00e1s de suponer un hito geogr\u00e1fico y un \u00e9xito t\u00e9cnico, ha abierto el camino para la siguiente meta: la Ant\u00e1rtida, un viaje de casi 7.000 kil\u00f3metros <\/a>que est\u00e1 previsto para finales del a\u00f1o que comienza.<\/p>\n

Tenemos mucho trabajo por delante para que salga adelante. El objetivo es que esta futura expedici\u00f3n se compagine con un programa cient\u00edfico m\u00e1s completo, que sea apoyada a nivel oficial, que haya empresas interesadas en patrocinar una iniciativa \u00fanica en un mundo, como es \u00e9sta. Sin embargo, no tengo dudas de que ser\u00e1 realidad, como todos los anteriores retos que nos hemos planteado.<\/p>\n

Y un d\u00eda el Trineo de Viento, ya maduro, se independizar\u00e1 y volar\u00e1 a su aire, colaborando en el conocimiento de este planeta y su protecci\u00f3n.<\/p>\n

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@RAM\u00d3N LARRAMENDI Acaba 2014 y con \u00e9l pongo fin a una nueva etapa del proyecto que inici\u00e9 hace ya 15 a\u00f1os, el Trineo de Viento. Finaliza un a\u00f1o en el que este veh\u00edculo, que ha ido creciendo con el tiempo, se ha hecho casi adulto, aunque a\u00fan tiene pendiente madurar totalmente. Hace apenas 12 meses me empe\u00f1\u00e9 en que el dise\u00f1o de un veh\u00edculo movido por energ\u00eda e\u00f3lica, en el que llevo tanto tiempo trabajando, entrara en una nueva fase, pues estoy convencido de que es una alternativa eficiente y necesaria para la investigaci\u00f3n en la Ant\u00e1rtida. Era un paso previo imprescindible a la aventura que tengo ya en el horizonte. Ese impulso s\u00f3lo pod\u00eda llegar de la mano de una expedici\u00f3n, pues s\u00f3lo sobre el terreno es posible poner a prueba cualquier nuevo desarrollo, como el convoy que ten\u00eda en mente. Tuve claro que deb\u00eda regresar a Groenlandia, mi tierra adoptiva desde hace ya muchos a\u00f1os. Y deb\u00eda hacerlo por una puerta que nunca antes hab\u00eda atravesado, un reto que \u00a0nunca antes nadie en la historia hubiera realizado: su circunnavegaci\u00f3n interior, por el desierto de hielo, en el Trineo de Viento. Seis meses despu\u00e9s de iniciar aquella aventura, de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2052,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[48,49,50,19],"class_list":["post-2048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-2","tag-48","tag-articulo","tag-expediciones","tag-groenlandia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2048"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":987511609,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2048\/revisions\/987511609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}