{"id":2434,"date":"2016-05-11T12:23:16","date_gmt":"2016-05-11T10:23:16","guid":{"rendered":"http:\/\/uptobe.es\/tierraspolares\/trineodeviento\/?p=2434"},"modified":"2025-06-05T22:28:03","modified_gmt":"2025-06-05T20:28:03","slug":"ulltimos-preparativos-para-la-cumbre-de-hielo-groenlandia-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/ulltimos-preparativos-para-la-cumbre-de-hielo-groenlandia-2016\/","title":{"rendered":"\u00daltimos preparativos Groenlandia 2016"},"content":{"rendered":"<p>Los \u00faltimos preparativos de una expedici\u00f3n al \u00c1rtico, como la de la <a href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/expedicion-cumbre-del-hielo-en-groenlandia-2016\/\">Cumbre de Hielo Groenlandia 2016<\/a> siempre son complicados. Son 15 d\u00edas de duro trabajo y de mucha tensi\u00f3n. Nada debe fallar cuando los expedicionarios est\u00e9n en mitad del hielo, a muchos cientos de kil\u00f3metros de cualquier lugar habitado y en un entorno hostil, pese a esa apariencia que enga\u00f1osamente parece indicar que no pasa nada.<\/p>\n<p>El lugar de operaciones de estos preparativos ha sido una nave en un pol\u00edgono de Ajalvir (en las cercan\u00edas de Madrid), espacio de encuentro de los participantes en la aventura en la que se est\u00e1n dando los primeros pasos de la aventura. Es all\u00ed donde el <a href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/innovaciones-2016\/\">Trineo de Viento<\/a> se empaquet\u00f3 con cuidado para, una vez cargado en una furgoneta, tomar rumbo a Copenhague por carretera. Y all\u00ed se encuentran ahora los 2.000 kilos que llevar\u00e1 a bordo en la ruta, a la espera de la llegada de los seis primeros tripulantes en la aventura. Llegar\u00e1n a la capital danesa el domingo d\u00eda 15 por la noche. Al d\u00eda siguiente, lunes, ya con todo el equipo, volar\u00e1n a Groenlandia, hasta el punto de partida de la expedici\u00f3n, el mi\u00e9rcoles d\u00eda 18.<\/p>\n<p>Para organizar una expedici\u00f3n de este tipo no basta con prever acontecimientos que s\u00f3lo la experiencia en otros viajes parecidos ayuda a adelantar. Tambi\u00e9n hay que bregar con imprevistos que le son propios, como el hecho de que el helic\u00f3ptero que tendr\u00eda que recoger a la expedici\u00f3n en el lugar de llegada (el mismo que a la partida) est\u00e9 a su vuelta \u00a0en \u00abrevisi\u00f3n t\u00e9cnica\u00bb, o que finalmente el peso total no sea \u00abexactamente\u00bb el m\u00e1ximo fijado por el que les depositar\u00e1 sobre el glaciar con su veh\u00edculo, \u00a0y deba rechazarse alg\u00fan material (y todos son necesarios) en el \u00faltimo momento. Son algunos de los aconecimientos inesperados que ya se ha encontrado\u00a0<a href=\"http:\/\/tierraspolares.es\/\/tierraspolares\/trineodeviento\/ramon-h-larramendi\/\">Ram\u00f3n Larramendi<\/a>, responsable del proyecto, en estas \u00faltimas jornadas. \u00abEs lo normal, siempre hay algo que no puedes adelantar, pero soy de los convencidos de que siempre hay una salida\u00bb, asegura el explorador.<\/p>\n<p>Importante especialmente es organizar todos los equipos de comunicaci\u00f3n con el exterior, v\u00eda sat\u00e9lite, as\u00ed como los canales de transmisi\u00f3n de informaci\u00f3n, para que una vez sobre el hielo poder conocer con antelaci\u00f3n las previsiones del tiempo, sobre todo las del viento que impulsar\u00e1n al Trineo por un desierto de tres kil\u00f3metros de hielo de profundidad. Y no menos lo es tener bien organizadas las comidas, por si la estancia se alarga m\u00e1s de lo previsto.<\/p>\n<p>En definitiva, mil y un detalles sobre los que estar encima.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los \u00faltimos preparativos de una expedici\u00f3n al \u00c1rtico, como la de la Cumbre de Hielo Groenlandia 2016 siempre son complicados. Son 15 d\u00edas de duro trabajo y de mucha tensi\u00f3n. Nada debe fallar cuando los expedicionarios est\u00e9n en mitad del hielo, a muchos cientos de kil\u00f3metros de cualquier lugar habitado y en un entorno hostil, pese a esa apariencia que enga\u00f1osamente parece indicar que no pasa nada. El lugar de operaciones de estos preparativos ha sido una nave en un pol\u00edgono de Ajalvir (en las cercan\u00edas de Madrid), espacio de encuentro de los participantes en la aventura en la que se est\u00e1n dando los primeros pasos de la aventura. Es all\u00ed donde el Trineo de Viento se empaquet\u00f3 con cuidado para, una vez cargado en una furgoneta, tomar rumbo a Copenhague por carretera. Y all\u00ed se encuentran ahora los 2.000 kilos que llevar\u00e1 a bordo en la ruta, a la espera de la llegada de los seis primeros tripulantes en la aventura. Llegar\u00e1n a la capital danesa el domingo d\u00eda 15 por la noche. Al d\u00eda siguiente, lunes, ya con todo el equipo, volar\u00e1n a Groenlandia, hasta el punto de partida de la expedici\u00f3n, el mi\u00e9rcoles d\u00eda 18. 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