{"id":3361,"date":"2017-05-05T02:47:45","date_gmt":"2017-05-05T00:47:45","guid":{"rendered":"http:\/\/uptobe.es\/tierraspolares\/trineodeviento\/?p=3361"},"modified":"2025-06-05T22:28:00","modified_gmt":"2025-06-05T20:28:00","slug":"la-ciencia-protagoniza-la-expedicion-riodehielo2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/la-ciencia-protagoniza-la-expedicion-riodehielo2017\/","title":{"rendered":"La ciencia protagoniza la expedici\u00f3n \u00abGroenlandia R\u00edo de Hielo 2017\u00bb"},"content":{"rendered":"

La sede de la Sociedad Geogr\u00e1fica Espa\u00f1ola ha sido el lugar elegido para presentar la expedici\u00f3n #R\u00edoDeHielo Groenlandia 2017 del Trineo de Viento, que se inicia el pr\u00f3ximo 15 de Mayo con la salida de Espa\u00f1a de parte de los expedicionarios y su equipamiento. Es la primera en la que la ciencia es absoluta protagonista de una ruta no exenta de aventura, como todas las que atraviesan el inh\u00f3spito desierto de hielo \u00e1rtico.<\/p>\n

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Ramon Larramendi e Hilo Moreno.<\/p><\/div>\n

Cinco personas, lideradas por Ram\u00f3n Larramendi, creador del eco-trineo polar, participan este a\u00f1o en un viaje en el que los tripulantes, entre los que se encuentra el cient\u00edfico australiano Ross Edwards, que tiene como objetivo fundamental colaborar con la base East GRIP, situada sobre la mayor corriente de hielo de Groenlandia, por la que miles de toneladas de icebergs llegan cada a\u00f1o al oc\u00e9anos. Sobre esa misma corriente, los expedicionarios realizar\u00e1n tomas de muestras y perforaciones para un mayor conocimiento de las caracter\u00edsticas de este ‘r\u00edo de hielo’, sobre las que hay muchas inc\u00f3gnitas.<\/p>\n

En la presentaci\u00f3n en Madrid, Larramendi se\u00f1al\u00f3 que \u00abes la traves\u00eda m\u00e1s sofisticada del Trineo de Viento, por la cantidad de proyectos y dispositivos tecnol\u00f3gicos que lleva a bordo\u00bb y expres\u00f3 su confianza de que la pr\u00f3xima obtenga financiaci\u00f3n p\u00fablica y apoyos externos para poder realizarse. En este caso, los entre 60.000-65.000 euros que cuesta la expedici\u00f3n se han conseguido gracias al patrocinio de su propia empresa, la agencia Tierras Polares, y a la base EastGRIP, que financia el viaje de vuelta desde esta instalaci\u00f3n a la costa groenlandesa.<\/p>\n

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Paul T. Vallelonga y Nacho Garc\u00eda.<\/p><\/div>\n

El investigador que dirige la base, el italo-australiano Paul Travis Vallelonga, record\u00f3 que en EastGRIP realizan un taladro en el hielo de 2.550 metros. \u00abEsto nos permitir\u00e1 conocer lo que ha ocurrido en 10.000 a\u00f1os de historia del clima y tener informaci\u00f3n de c\u00f3mo funciona la corriente, que tiene en su cabecera una fuente geo-t\u00e9rmica que acelera su velocidad. El Trineo de Viento nos va a permitir obtener datos m\u00e1s superficiales pero en un territorio muy amplio, algo que con otros veh\u00edculos ser\u00eda muy costoso.\u00a0Confiamos en que la colaboraci\u00f3n a trav\u00e9s de \u00e9l con Espa\u00f1a sea continua en el futuro. Tiene unas grandes posibilidades para la ciencia polar\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el cient\u00edfico del Centro de Hielo y Clima de la Universidad de Copenhague.<\/p>\n

Como complemento a estos trabajos, cient\u00edficos de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid han adaptado un georradar para que recoja datos de las capas de nieve en los 1.200 kms de recorrido de #R\u00edoDeHielo2017. \u00abEs un georradar que puede moverse con facilidad para estar activo en marcha y tambi\u00e9n por los alrededores del Trineo cuando est\u00e1 parado\u00bb.<\/p>\n

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Antonio Quesada.<\/p><\/div>\n

Otro de los grandes retos de este viaje es poner a prueba un dispositivo ideado por el bi\u00f3logo Antonio Quesada (Universidad Aut\u00f3noma de Madrid), gestor del Programa Estatal de Investigaciones Polares. \u00abQueremos recoger lo que hay en el aire polar, determinar qu\u00e9 tipo de microorganismos hay y de d\u00f3nde viene y ad\u00f3nde va cada uno de ellos. Es algo que no se ha hecho jam\u00e1s. Para ello en el Trineo de Viento instalaremos un colector de aire que funciona con la energ\u00eda que genera el movimiento del veh\u00edculo. Es pura innovaci\u00f3n y queremos ver si funciona y comparar lo que se recoja con lo que hay en la Ant\u00e1rtida\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Quesada tambi\u00e9n destac\u00f3 las posibilidades que abre el eco-veh\u00edculo de Larramendi . \u00abEs un gran avance y con un coste asumible; teniendo \u00a0en cuenta que cada d\u00eda de operaci\u00f3n del buque oceanogr\u00e1fico H\u00e9sperides son unos 11.000 euros, el Trineo de Viento es asumible como plataforma cient\u00edficas. Ofrece grandes ventajas recoger muestras y datos que pueden ser cruciales sobre . Situar\u00e1 a la ciencia polar espa\u00f1ola por delante de otros pa\u00edses. Hay que tener en cuenta que cualquier expedici\u00f3n cient\u00edfica polar tarda en organizarse al menos un a\u00f1o y los costes son tremendos. Este veh\u00edculo es vers\u00e1til y \u00e1gil. \u00ab, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

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Javier Lapazaran<\/p><\/div>\n

Tambi\u00e9n participaron el expedicionario Hilo Moreno, que se someter\u00e1 a un exhaustivo control m\u00e9dico para un proyecto del m\u00e9dico polar Daniel P\u00e9rez del Castillo, y los predictores Javier Sanz, Sergi Gonz\u00e1lez y Francisco Vasallo, de la Agencia Estatal de Meteorolog\u00eda, que han preparado una estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica m\u00f3vil para que recoja datos sobre todo el recorrido que puedan mejorar los modelos clim\u00e1ticos en una zona sobre la que escasean los datos, como es el interior de Groenlandia.<\/p>\n

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