{"id":3473,"date":"2017-05-12T18:10:00","date_gmt":"2017-05-12T16:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/uptobe.es\/tierraspolares\/trineodeviento\/?p=3473"},"modified":"2025-06-05T22:28:00","modified_gmt":"2025-06-05T20:28:00","slug":"ultimos-preparativos-antes-de-iniciar-riodehielo2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/ultimos-preparativos-antes-de-iniciar-riodehielo2017\/","title":{"rendered":"\u00daltimos preparativos antes de iniciar #RioDeHielo2017"},"content":{"rendered":"<p>La expedici\u00f3n R\u00edo de Hielo de Groenlandia se prepara para la salida definitiva. En una nave de la localidad de Ajalvir (Madrid), de la agencia Tierras Polares, patrocinadora de la expedici\u00f3n, parte del equipo realiza las \u00faltimas comprobaciones de los dispositivos y materiales que se van a utilizar. \u00abLa comprobaci\u00f3n de las cometas es lo m\u00e1s complicado, pues son tan grandes y arrastran tanto peso que en realidad s\u00f3lo podemos probarlas sobre la marcha. No hay lugar ni capacidad donde ensayar c\u00f3mo van a responder sobre el terreno, pero confiamos en que no tengamos problemas\u00bb, se\u00f1alaba recientemente el explorador Ram\u00f3n Larramendi, creador del veh\u00edculo y promotor de esta expedici\u00f3n cient\u00edfica.<\/p>\n<p>R\u00edo de Hielo es la \u00fanica expedici\u00f3n internacional que esta primavera atravesar\u00e1 todo el interior de Groenlandia recogiendo datos cient\u00edficos sobre el impacto de cambio clim\u00e1tico en el \u00c1rtico, un total de 1.200 kil\u00f3metros. \u00abLos \u00faltimos d\u00edas antes de la partida siempre son complicados. Tenemos que tener muy claro qu\u00e9 es lo imprescindible para no llevar peso innecesario. Adem\u00e1s, siempre hay complicaciones de \u00faltima hora que solventar, pero cuando te sientas en el avi\u00f3n, rumbo a Groenlandia, todo este trabajo previo se olvida. Ya s\u00f3lo piensas en que nada importante se haya quedado olvidado. Hasta ahora no nos ha pasado\u00bb, comentaba Larramendi antes de su salida, pues hace un par de d\u00edas ya viaj\u00f3 hacia el \u00c1rtico.<\/p>\n<p>En esta ocasi\u00f3n tienen la ventaja de que el Trineo de Viento se encuentra desde hace un a\u00f1o en el punto de partida, Kangerlussuaq. Dado que no hab\u00eda sufrido da\u00f1os en la expedici\u00f3n Cumbre de Hielo 2016, y por tanto no requer\u00eda reparaciones, el pasado a\u00f1o dejaron all\u00ed bien empaquetado el veh\u00edculo, a la espera del regreso de los expedicionarios.<\/p>\n<p>Por ello, este a\u00f1o el equipaje a llevar consiste fundamentalmente en los enseres personales, comida (dado que en Groenlandia es muy costosa y no hay de alimentos que precisan) y, sobre todo, los dispositivos cient\u00edficos que les permitir\u00e1n desarrollar el trabajo para los diferentes proyectos de investigaci\u00f3n implicados en la expedici\u00f3n: la estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica m\u00f3vil, el colector del aire polar para detectar microorganismos, un georradar movido por energ\u00eda solar para captar datos del terreno, un equipo para realizar perforaciones, los dispositivos de comunicaciones , las bater\u00edas que se cargan con placas solares&#8230; Y un sinf\u00edn de peque\u00f1os detalles que facilitan la supervivencia a los menos 30\u00ba C, que es probable que se encuentren.<\/p>\n<p>\u00abEs importante hacer las pruebas de comunicaci\u00f3n para textos, voz e im\u00e1genes por sat\u00e9lite que es lo que nos permite estar en contacto con el mundo exterior. Es algo en lo que nos est\u00e1 ayudando el tambi\u00e9n expedicionario en 2016 Manuel Olivera. Y, adem\u00e1s, tambi\u00e9n nos lleva tiempo los papeleos burocr\u00e1ticos para tramitar los permisos y seguros necesarios para entrar en el hielo y, en mi caso, preparar las fichas para la recogida de datos de cada proyecto \u00ab, explica Hilo Moreno. . \u00abLuego, en el \u00faltimo momento, siempre hay imprevistos, como que te pierdan una maleta con material importante y est\u00e9 en vilo pensando si llega a tiempo o no llega. Siempre hay tensi\u00f3n en los \u00faltimos momentos, pero es algo intr\u00ednseco a las expediciones\u00bb, asegura.<\/p>\n<p>El 20 de mayo un helic\u00f3ptero les dejar\u00e1 en mitad de un inmenso desierto de hielo. \u00a1Ya queda menos!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La expedici\u00f3n R\u00edo de Hielo de Groenlandia se prepara para la salida definitiva. 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R\u00edo de Hielo es la \u00fanica expedici\u00f3n internacional que esta primavera atravesar\u00e1 todo el interior de Groenlandia recogiendo datos cient\u00edficos sobre el impacto de cambio clim\u00e1tico en el \u00c1rtico, un total de 1.200 kil\u00f3metros. \u00abLos \u00faltimos d\u00edas antes de la partida siempre son complicados. Tenemos que tener muy claro qu\u00e9 es lo imprescindible para no llevar peso innecesario. Adem\u00e1s, siempre hay complicaciones de \u00faltima hora que solventar, pero cuando te sientas en el avi\u00f3n, rumbo a Groenlandia, todo este trabajo previo se olvida. 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