{"id":4728,"date":"2019-04-25T16:13:41","date_gmt":"2019-04-25T14:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/?p=4728"},"modified":"2025-06-05T22:27:56","modified_gmt":"2025-06-05T20:27:56","slug":"el-trineo-de-viento-en-el-informe-del-comnap-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/el-trineo-de-viento-en-el-informe-del-comnap-internacional\/","title":{"rendered":"El Trineo de Viento, en el informe del COMNAP internacional"},"content":{"rendered":"<div id=\"subcolizda\" class=\"uni\">El Consejo de los administradores de los programas ant\u00e1rticos nacionales (COMNAP) ha publicado el informe en el que se recogen las iniciativas presentadas en su \u00faltimo simposio, al que acudi\u00f3 el proyecto del Trineo de Viento, representado por su creador y promotor, Ram\u00f3n Larramendi. El COMNAP, organizaci\u00f3n internacional creada en 1988, la forman\u00a0 los responsables de la coordinaci\u00f3n y planificaci\u00f3n de las actividades ant\u00e1rticas de cada pa\u00eds para mejorar las\u00a0 pr\u00e1cticas en la gesti\u00f3n de\u00a0 la investigaci\u00f3n cient\u00edfica, por lo que la presencia del eco-veh\u00edculo espa\u00f1ol se present\u00f3 como la gran opci\u00f3n &#8216;limpia&#8217; para el continente.<\/div>\n<div>\n<div id=\"attachment_4731\" style=\"width: 379px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/extra_large-1554845175-cover-image.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4731\" class=\" wp-image-4731\" src=\"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/extra_large-1554845175-cover-image-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"369\" height=\"208\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4731\" class=\"wp-caption-text\">Ice core extraction near Concordia station<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div id=\"subcoldcha\">\n<div id=\"cuerpoArt\" class=\"conteFinal\">\n<p><span lang=\"es\" tabindex=\"0\">A\u00fan m\u00e1s atr\u00e1s quieren retroceder los cient\u00edficos <\/span>de IPICS (International Partnership in Ice Core Sciences), que quieren llegar al hielo m\u00e1s antiguo de la Ant\u00e1rtida (1,5 millones de a\u00f1os)\u00a0 para la pr\u00f3xima d\u00e9cada y actualmente est\u00e1n preparando varios proyectos internacionales. En la misma l\u00ednea trabaja la Australian Antarctic Division (AAD), que ya dise\u00f1a una estaci\u00f3n cient\u00edfica m\u00f3vil para la campa\u00f1a 2020-2021, que estar\u00eda \u00a0unos 1.100 kil\u00f3metros tierra adentro desde la estaci\u00f3n de investigaci\u00f3n Casey, cerca del Dooe C, de la estaci\u00f3n\u00a0 Concordia (franco-italiana) y de EPICA. Entre las rutas que est\u00e1n estudiando para su traves\u00eda se encuentran \u00a0una ruta hist\u00f3rica desde la estaci\u00f3n de investigaci\u00f3n Casey hasta la meseta desde Law Dome y una ruta transversal hasta la estaci\u00f3n Vostok, entre otras. Llevar\u00edan 320 toneladas a bordo entre alimentos, muestras y n\u00facleos de hielo para operar a mil kil\u00f3metros tierra adentro con 16 personas en el equipo.<\/p>\n<p>En el COMNAP se present\u00f3 otra gran expedici\u00f3n, en este caso china: la Expedici\u00f3n de Investigaci\u00f3n Ant\u00e1rtica China (CHINARE) , que empezar\u00eda en la estaci\u00f3n china Zhongshan de la Ant\u00e1rtida oriental y termina en en la regi\u00f3n del mar de Ross. \u00bb Tal proyecto est\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 de la capacidad de una sola naci\u00f3n para abordar, por lo que CHINARE trata de\u00a0 fomentar la cooperaci\u00f3n internacional y conseguir apoyos. Su objetivo es contribuir tambi\u00e9n a la <span lang=\"es\" tabindex=\"0\">comprensi\u00f3n de la capa de hielo de la Ant\u00e1rtida Oriental\u00a0 con una plataforma para lanzar investigaciones cient\u00edficas en el \u00e1rea. Para ello cuentan con un avi\u00f3n llamado \u00abSnow <\/span><span lang=\"es\" tabindex=\"0\">Eagle 601\u201d equipado con esqu\u00eds que hace\u00a0 mediciones de gravedad de aire y magn\u00e9ticos de aire, fotograf\u00edas de aire del alt\u00edmetro l\u00e1ser o permite medir espesores de hielo. Desde 2015, este \u00ab\u00c1guila de las Nieves\u00bb ha realizado un 68 vuelos, recogiendo datos geof\u00edsicos de m\u00e1s de 118,000 en la Ant\u00e1rtida oriental y la primera aeronave DC3 Aterrizando en la estaci\u00f3n Kunlun de China.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo de los administradores de los programas ant\u00e1rticos nacionales (COMNAP) ha publicado el informe en el que se recogen las iniciativas presentadas en su \u00faltimo simposio, al que acudi\u00f3 el proyecto del Trineo de Viento, representado por su creador y promotor, Ram\u00f3n Larramendi. El COMNAP, organizaci\u00f3n internacional creada en 1988, la forman\u00a0 los responsables de la coordinaci\u00f3n y planificaci\u00f3n de las actividades ant\u00e1rticas de cada pa\u00eds para mejorar las\u00a0 pr\u00e1cticas en la gesti\u00f3n de\u00a0 la investigaci\u00f3n cient\u00edfica, por lo que la presencia del eco-veh\u00edculo espa\u00f1ol se present\u00f3 como la gran opci\u00f3n &#8216;limpia&#8217; para el continente. A\u00fan m\u00e1s atr\u00e1s quieren retroceder los cient\u00edficos de IPICS (International Partnership in Ice Core Sciences), que quieren llegar al hielo m\u00e1s antiguo de la Ant\u00e1rtida (1,5 millones de a\u00f1os)\u00a0 para la pr\u00f3xima d\u00e9cada y actualmente est\u00e1n preparando varios proyectos internacionales. 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