{"id":987510283,"date":"2017-12-29T11:59:26","date_gmt":"2017-12-29T10:59:26","guid":{"rendered":"http:\/\/uptobe.es\/tierraspolares\/trineodeviento\/?p=3965"},"modified":"2025-06-05T22:27:58","modified_gmt":"2025-06-05T20:27:58","slug":"2017-el-ano-mas-cientifico-del-trineo-de-viento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/2017-el-ano-mas-cientifico-del-trineo-de-viento\/","title":{"rendered":"2017, el a\u00f1o m\u00e1s cient\u00edfico del Trineo de Viento"},"content":{"rendered":"

Acaba un a\u00f1o en el que el eco-veh\u00edculo polar Trineo de Viento ha dado un salto cient\u00edfico espectacular. Cumplidos los 17 a\u00f1os, desde que el explorador polar Ram\u00f3n Larramendi inici\u00f3 los primeros ‘ensayos’ para crear un medio de transporte movido por energ\u00eda e\u00f3lica, a lo largo de 2017 nuestra plataforma cient\u00edfica ha logrado situarse como una alternativa factible y \u00fatil para la investigaci\u00f3n en dos zonas del planeta donde est\u00e1n teniendo grandes y funestas transformaciones<\/a>: el \u00c1rtico y la Ant\u00e1rtida.<\/p>\n

Pero comencemos por el principio…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

2017 comenz\u00f3 con las charlas-conferencias que, en las bases ant\u00e1rticas y en el buque oceanogr\u00e1fico ‘Hesp\u00e9rides’, ofreci\u00f3 sobre este proyecto el expedicionario Hilo Moreno, quien hab\u00eda realizado su primera traves\u00eda polar en el veh\u00edculo en 2016 (Cumbre de Hielo Groenlandia 2016<\/a>). Como ‘embajador’ del proyecto en el continente blanco, Moreno expuso en la Base Ant\u00e1rtica Juan Carlos I<\/a> ante un nutrido grupo de cient\u00edficos polares espa\u00f1oles las muchas posibilidades que el veh\u00edculo abre a sus trabajos, dado que es capaz de llevarles a trav\u00e9s del ‘plateau’ interior ant\u00e1rtico con expediciones que hoy son impensables de organizar con otros medios por el sistema cient\u00edfico espa\u00f1ol. De hecho, a nivel mundial son muy pocas las que se realizan<\/a>.<\/p>\n

En los meses siguientes, tanto Ram\u00f3n Larramendi como Hilo Moreno han seguido viajando por varios puntos de la geograf\u00eda espa\u00f1ola con el Trineo, arrastrados por viento del inter\u00e9s que despierta tanto entre los aficionados a la aventura y la exploraci\u00f3n como los interesados en la ciencia y ese cambio clim\u00e1tico que es visible en los territorios polares. La acogida fue espectacular en M\u00e1laga<\/a>, en Burgos<\/a>, en Ciudad Real<\/a>, tambi\u00e9n en la sede central del Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas dentro de la jornada ‘Viajeros ilustrados’<\/a> , en el Ateneo de Madrid,\u00a0<\/a>en el Centro de Astrobiolog\u00eda… Y miles de noticias han tenido el proyecto en sus titulares, si bien descatar\u00edamos un hito importante: su reconocimiento en la revista NATURE<\/a> como una alternativa para la ‘ciencia verde’ a nivel internacional.<\/p>\n

\"\"<\/a>Todo esta actividad, se compagin\u00f3 con la organizaci\u00f3n de otra gran expedici\u00f3n al \u00c1rtico en la que la investigaci\u00f3n ten\u00eda que ser el eje central de la traves\u00eda y que fue patrocinada por la agencia de viajes Tierras Polares<\/a>. Si en 2016, el Trineo de Viento hab\u00eda superado la prueba de llevar 2.000 kilos de peso, cuesta arriba y en condiciones clim\u00e1ticas muy adversas, era el momento de demostrar que pod\u00eda llevar instalados diversos equipamientos cient\u00edficos (adaptados) y recoger datos fiables, sin percances para la seguridad de las personas ni dde los equipos y, adem\u00e1s, cumplir plazos y objetivos. En ello fue fundamental la implicaci\u00f3n del cient\u00edfico norteamericano Jason Box, l\u00edder internacional en investigaciones en el \u00c1rtico y un convencido de que el proyecto de Larramendi era el primer gran paso hacia un ‘ciencia limpia polar’. Su\u00a0 proyecto ‘Dark Snow’ ir\u00eda abordo.\u00a0 Esta implicaci\u00f3n hizo posible que otros conocidos investigadores, como el italiano Paul Vallelonga o el australiano Ross Edwards, se sumaran a la expedici\u00f3n; \u00e9ste \u00faltimo, como un miembro m\u00e1s de la tripulaci\u00f3n de la aventura… Otro gran puntal fue el apoyo del cient\u00edfico espa\u00f1ol Antonio Quesada, hoy responsable t\u00e9cnico m\u00e1ximo del Comit\u00e9 Polar Espa\u00f1ol, tambi\u00e9n convencido de sus posibilidades.<\/p>\n

As\u00ed, y tras muchos preparativos de log\u00edstica y equipamiento, el 4 de mayo se presentaba en Madrid la expedici\u00f3n R\u00edo de Hielo Groenlandia 2017,\u00a0<\/a>\u00a0la primera 100% cient\u00edfica. Ya no se trataba de recorrer m\u00e1s kil\u00f3metros, de subir a lo m\u00e1s alto o llegar las coordenadas m\u00e1s al norte jam\u00e1s alcanzadas. El objetivo era viajar hasta una ‘invisible’ corriente de hielo que parte del coraz\u00f3n de la isla \u00e1rtica y sobre la que se asienta la base internacional EastGRIP<\/a> que dar\u00eda apoyo a la expedici\u00f3n. Se planific\u00f3 un recorrido de 1.200 kil\u00f3metros con cinco tripulantes a bordo. (Ram\u00f3n Larramendi, Ross Edwards, Hilo Moreno, Jen Jacob Simonsen y Nacho Garc\u00eda). Tal como se hab\u00eda previsto, la ciencia iba a ser la protagonista con varios proyectos nacionales e internacionales<\/a> en el equipaje.<\/p>\n

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@NACHO GARC\u00cdA. The Beagle Productions<\/p><\/div>\n

Entre el 20 de mayo\u00a0 y el 21 de junio tuvo lugar la traves\u00eda. En esta ocasi\u00f3n, el perfil del Trineo de Viento era muy distinto al de otras ocasiones, con un georradar instalado, una antena para una estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica o un colector de aire polar. Y todo funcion\u00f3 perfectamente, superando el traqueteo del veh\u00edculo e\u00f3lico y las bajas temperaturas.<\/p>\n

Tras unos primeros d\u00edas con problemas con las grietas del terreno, en esta ocasi\u00f3n los expedicionarios tuvieron un recorrido tranquilo, sin sobresaltos ni problemas t\u00e9cnicos. En s\u00f3lo 15 d\u00edas recorrieron 850 kil\u00f3metros, impulsados por el viento polar y parando para hacer las perforaciones en la nieve que requer\u00eda el cient\u00edfico Ross Edwards para recoger datos y muestras. Tras la llegada a la base EasGRIP, pasaron unas jornadas con los investigadores de una veintena de pa\u00edses que all\u00ed se encontraban, hasta volver al punto de partida. Se quedaron ‘perplejos’ de las posibilidades del Trineo, en palabras de Larramendi.<\/p>\n

Y ahora acaba 2017, el a\u00f1o en el que podemos decir que el Trineo de Viento se gradu\u00f3 como ‘cient\u00edfico’ en el \u00c1rtico. Pero ya tenemos planes para 2018. Un nuevo reto en la Ant\u00e1rtida del que pocos detalles podemos dar de momento, pero que estamos seguros que har\u00e1 historia para la exploraci\u00f3n y la ciencia en Espa\u00f1a y en el mundo. Siempre, con la br\u00fajula puesta en la necesidad de mantener impolutos los territorios polares y apostando por el mayor conocimiento de lo que all\u00ed acontece; siempre con el convencimiento de que somos una alternativa factible, econ\u00f3micamente asumible e infinitamente m\u00e1s sostenible que los convoys al uso.\u00a0<\/a><\/p>\n

Para ello, bien es verdad, necesitamos el apoyo econ\u00f3mico de instituciones, empresas, cient\u00edficos y tambi\u00e9n personas particulares que quieran ligar su nombre a un proyecto que compendia algunos de los valores m\u00e1s positivos de nuestra realidad: el af\u00e1n de explorar del ser humano m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites de lo cotidiano, la protecci\u00f3n ambiental de territorios en peligro y fundamentales para la vida en el planeta, la necesidad de conocer a trav\u00e9s de la ciencia lo que est\u00e1 pasando all\u00e1 donde casi nadie llega y la apuesta por las energ\u00edas renovables que ayudar\u00e1n a frenar el cambio clim\u00e1tico global.\u00a0 Todo ello y mucho m\u00e1s es el Trineo de Viento y en 2018, tras un 2017 de \u00e9xito, queremos que ESOS NUEVOS VIENTOS nos lleven a la<\/p>\n

…. ANT\u00c1RTIDA<\/h3>\n

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Acaba un a\u00f1o en el que el eco-veh\u00edculo polar Trineo de Viento ha dado un salto cient\u00edfico espectacular. Cumplidos los 17 a\u00f1os, desde que el explorador polar Ram\u00f3n Larramendi inici\u00f3 los primeros ‘ensayos’ para crear un medio de transporte movido por energ\u00eda e\u00f3lica, a lo largo de 2017 nuestra plataforma cient\u00edfica ha logrado situarse como una alternativa factible y \u00fatil para la investigaci\u00f3n en dos zonas del planeta donde est\u00e1n teniendo grandes y funestas transformaciones: el \u00c1rtico y la Ant\u00e1rtida. Pero comencemos por el principio… 2017 comenz\u00f3 con las charlas-conferencias que, en las bases ant\u00e1rticas y en el buque oceanogr\u00e1fico ‘Hesp\u00e9rides’, ofreci\u00f3 sobre este proyecto el expedicionario Hilo Moreno, quien hab\u00eda realizado su primera traves\u00eda polar en el veh\u00edculo en 2016 (Cumbre de Hielo Groenlandia 2016). Como ‘embajador’ del proyecto en el continente blanco, Moreno expuso en la Base Ant\u00e1rtica Juan Carlos I ante un nutrido grupo de cient\u00edficos polares espa\u00f1oles las muchas posibilidades que el veh\u00edculo abre a sus trabajos, dado que es capaz de llevarles a trav\u00e9s del ‘plateau’ interior ant\u00e1rtico con expediciones que hoy son impensables de organizar con otros medios por el sistema cient\u00edfico espa\u00f1ol. De hecho, a nivel mundial son muy pocas las que se […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3975,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,75],"tags":[57,17,96,52,97],"class_list":["post-987510283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hemeroteca","category-trineo-de-viento-2017","tag-artico","tag-ciencia","tag-energias-renovables","tag-expedicion","tag-polar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987510283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=987510283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987510283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":987511510,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987510283\/revisions\/987511510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=987510283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=987510283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=987510283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}