![\"\"](\"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/expedicionarios-sos-arctic-.jpg\")
<\/a>Marcus Tob\u00eda, Juanma Sotillos, Bego\u00f1a Hern\u00e1ndez, Luc\u00eda Hortal, Carlos Pitarch y Ram\u00f3n Larramendi<\/p><\/div>\n
<\/a>Recorrido final de la expedici\u00f3n SOS Arctic 2022<\/p><\/div>\n
9 de junio: una monta\u00f1a fuera de los mapas<\/h3>\n
Un d\u00eda excelente en el que el Trineo de Viento ha hecho honor a su nombre, recorriendo 180 kil\u00f3metros sin parar, con puntas de 40 kil\u00f3metros por hora, un tanto extremas. El grupo se encuentra ahora cerca del sur de Groenlandia y, de hecho, se puede decir que ha cerrado el c\u00edrculo, pues en la navegaci\u00f3n de ayer cruzaron la trayectoria de los primeros d\u00edas. En todo caso, la \u00abmeta\u00bb donde le recoger\u00e1 el helic\u00f3ptero no ha sido fijada todav\u00eda.<\/p>\n
El hito del d\u00eda ha sido la localizaci\u00f3n de un \u00abnunatak\u00bb -isla de roca que aflora en la superficie del hielo- que no aparece en los mapas. La idea es ascender a su cima al d\u00eda siguiente, aunque amenaza un cambio de tiempo que podr\u00eda dejar a los expedicionarios de nuevo bloqueados, quiz\u00e1s hasta el domingo 12 de junio.<\/p>\n
<\/a>Con la \u00abnueva\u00bb monta\u00f1a al fondo. Foto de Luc\u00eda Hortal<\/p><\/div>\n
7 de junio: el tiempo de Luc\u00eda Hortal<\/h3>\n
Marco Cayuso, asistente de la expedici\u00f3n a distancia: \u00abLos chicos llevan dos d\u00edas atrapados en las cercan\u00edas del \u00absouth dome\u00bb pues el viento ha estado est\u00e1tico o en contra. Se espera que esta noche empiece un ciclo mejor, con viento muy suave pero de la buena direcci\u00f3n que se mantendr\u00eda ma\u00f1ana todo el d\u00eda y luego, jueves y viernes, arreciando en intensidad. Si hay suerte, podr\u00edan empezar a navegar esta noche\u00bb.<\/p>\n
La calma sirvi\u00f3 para que Luc\u00eda Hortal pudiera trabajar sin prisas ni condicionantes en su recogida de muestras para la obtenci\u00f3n de microorganismos. Ante las dificultades, dado que el taladro para extraer muestras de hielo a tres metros de profundidad hab\u00eda quedado inservible, la colaboraci\u00f3n del equipo para cavar un pozo sirvi\u00f3 para conseguir los objetivos. Las muestras, que ir\u00e1n a parar al Instituto de Astrobiolog\u00eda, servir\u00e1n para avanzar en el estudio de la existencia de vida en otros entornos.<\/p>\n
<\/a>Luc\u00eda Hortal durante una toma de muestras de hielo a diferentes profundidades<\/p><\/div>\n
4 de junio: al estilo inuit<\/h3>\n
Por la ma\u00f1ana el equipo se dedica a revisar la estructura del trineo, formada por cientos de piezas unidas con miles de cabos. Siguiendo el principio inuit de supervivencia en el \u00c1rtico, en el trineo de viento pr\u00e1cticamente todo se puede reparar con las manos. Por la tarde prosigue el avance direcci\u00f3n sur y al final de la jornada la expedici\u00f3n se encuentra a 350 kil\u00f3metros de Narsarsuaq, el aeropuerto del sur de Groenlandia.<\/p>\n
<\/a>Situaci\u00f3n a primera hora del 4 de junio 2022, ya de regreso de la base abandonada DYE3, m\u00e1xima latitud norte de la expedici\u00f3n<\/p><\/div>\n
3 de junio: avante sur<\/h3>\n
Condiciones favorables para emprender el rumbo de regreso con viento suave y estable, eligiendo una cometa de cien metros cuadrados. El \u00abtrineo tren\u00bb, con su vag\u00f3n locomotora -desde donde se maneja la cometa protegidos por una tienda semi abierta-, un primer vag\u00f3n de carga, el vag\u00f3n de habitabilidad y el segundo vag\u00f3n de carga, forman un convoy de 14 metros de largo que se adapta a las exigencias del terreno de una manera sorprendente, incluso crujiendo a 18 nudos de velocidad, unos 35 kil\u00f3metros por hora… Que se dice r\u00e1pido.<\/p>\n
A las 9.30 de la noche la expedici\u00f3n se encuentra ya a 155 kil\u00f3metros al sur de DYE3.<\/p>\n
<\/a>Ram\u00f3n a los mandos<\/p><\/div>\n
2 de junio: abandonada estaci\u00f3n polar DYE3<\/h3>\n
Construida a finales de los cincuenta, la base de radar contaba con todo tipo de comodidades distribuidas en 6 pisos, que en su momento hab\u00eda que ascender, pero que ahora son subterr\u00e1neos debido al hielo acumulado en el exterior. Los miembros de la expedici\u00f3n tuvieron un paseo por el pasado en esta instalaci\u00f3n fantasmal donde todo est\u00e1 petrificado a menos 30 grados de temperatura, incluidas las bolas sobre una mesa de billar o varias revistas de la \u00e9poca.<\/p>\n
<\/a>La esfera, sobre un edificio de seis pisos ahora subterr\u00e1neos<\/p><\/div>\n
<\/a>Cinco miembros de la expedici\u00f3n en la \u00absala de los cristales\u00bb. Ram\u00f3n hace la foto<\/p><\/div>\n
1 de junio: \u00a1norte conseguido!<\/h3>\n
De madrugada, tras decenas de horas de navegaci\u00f3n sobre el plateau groenland\u00e9s, la expedici\u00f3n para a descansar debido a la desfavorable direcci\u00f3n del viento. Tras el sue\u00f1o reparador, un role de viento hace renacer las esperanzas de empezar el mes con el primer objetivo cumplido y, en cuesti\u00f3n de cuatro horas, el trineo de viento alcanza su latitud m\u00e1s norte, la abandonada base militar DYE3. \u00a1Conseguido!<\/p>\n
A diferencia de la primera visita de Ram\u00f3n Larramendi a esta instalaci\u00f3n fantasmal, en 2014, tambi\u00e9n con el trineo de viento, cuando el acceso al interior result\u00f3 f\u00e1cil, ahora se ha formado una monta\u00f1a de hielo sobre la base y va a ser necesario abrirse paso y fijar cuerdas para descender hasta la entrada. Adem\u00e1s de la visita, el d\u00eda de hoy y ma\u00f1ana viernes 2 de junio se dedicar\u00e1 a la toma de muestras para experimentaci\u00f3n cient\u00edfica.<\/p>\n
31 de mayo: al norte<\/h3>\n
45 kil\u00f3metros de avance hacia el norte con viento muy ligero, utilizando cometas enormes. Rumbo enfilado hacia la estaci\u00f3n DYE3, a unos 90 kil\u00f3metros, \u00abcumbre\u00bb norte y primer objetivo de esta SOS Arctic 2022.<\/p>\n
<\/a>Juanma Sotillos y Ram\u00f3n Larramendi junto al trineo de viento<\/p><\/div>\n
30 de mayo: 135 kil\u00f3metros<\/h3>\n
Primero en direcci\u00f3n norte puro y luego girando hacia nor-noreste, el trineo recorre 135 kil\u00f3metros gracias a nuevos vientos favorables. Ahora mismo el equipo est\u00e1 a unos 130 kil\u00f3metros de la estaci\u00f3n de radio DYE3, que es el punto desde donde est\u00e1 previsto comenzar a navegar hacia el sur.<\/p>\n
27 de mayo: tempestad<\/h3>\n
Anuncio de rachas de 110 kil\u00f3metros por hora, as\u00ed que cometa a tierra y preparativos anti tempestad, con un muro de bloques de hielo como parapeto contra el viento. Por la ma\u00f1ana hay que palear nieve para evitar que la tienda principal se hunda bajo el peso. Definitivamente, las condiciones no est\u00e1n ayudando.<\/p>\n
26 de mayo: non stop<\/h3>\n![\"Trineo](\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\")
<\/a>Puesta de sol a menos 24 grados<\/p><\/div>\n
Viento favorable y muchas ganas de avanzar hacen prever horas y horas de navegaci\u00f3n. A mediod\u00eda ya se han conseguido 25 kil\u00f3metros y todo apunta a dos d\u00edas seguidos haciendo turnos en los mandos sin que el trineo pare de deslizar.<\/p>\n
A la ca\u00edda del sol el trineo ha recorrido 128 kil\u00f3metros directo hacia el norte y el plan es continuar toda la \u00abnoche\u00bb en marcha. En estos momentos la expedici\u00f3n est\u00e1 a la misma latitud del \u00abSouth Dome\u00bb, exactamente a 55 kil\u00f3metros al Oeste de ese punto.<\/p>\n
25 de mayo: muestras de hielo<\/h3>\n
La tormenta ha sido fuerte y con temperatura de menos 24 grados, pero sin novedad. Al amainar el viento sigue siendo direcci\u00f3n totalmente contraria, as\u00ed que no se ha podido avanzar. Los equipos cient\u00edficos han tomado protagonismo ante esta parada forzosa, us\u00e1ndose por primera vez el taladro que sirve para extraer muestras de hielo centenario a diferentes profundidades.<\/p>\n
<\/a>Taladrando el hielo hasta 3 metros de profundidad<\/p><\/div>\n
<\/a>Sacando las muestras de hielo<\/p><\/div>\n
22 de mayo: engullidos<\/h3>\n
Ayer el equipo consigui\u00f3 un buen tramo en direcci\u00f3n noroeste… \u00a1Hasta que la tormenta los engull\u00f3!<\/p>\n
Mensaje de Ram\u00f3n: \u00abJornada larga de mal tiempo en la que pudimos aprovechar para navegar 51 kil\u00f3metros. En algunos momentos alcanzamos puntas de 40 kil\u00f3metros por hora. Ya hemos perdido de vista cualquier rastro de tierra y ya estamos completamente preparados para navegar\u00bb.<\/p>\n
20 de mayo: sorteando islas<\/h3>\n
A pesar del viento en contra, que se aprovecha para seguir ensayando las maniobras b\u00e1sicas, el equipo logra navegar 20 kil\u00f3metros y salir de la zona de turbulencias de los nunataks (cimas de roca que afloran en el hielo).<\/p>\n
Mensaje de Marco Cayuso, asistente a distancia de la SOS ARCTIC 2022: \u00abHoy tienen d\u00eda bonito con poco viento, pero la direcci\u00f3n por la tarde puede ser m\u00e1s favorable. Ma\u00f1ana domingo y el lunes les viene un marr\u00f3n encima con nieve y tormenta. Lo bueno es que la direcci\u00f3n del viento parece favorable. Si logran navegar en la ventisca podr\u00e1n ir bastante al norte\u00bb.<\/p>\n
19 de mayo: aprendiendo a navegar<\/h3>\n
Mensaje de Ram\u00f3n: \u00abJornada de muy buen tiempo con viento nordeste y 4 kil\u00f3metros de avance mientras el equipo aprende a pilotar y se inicia en los secretos del Trineo de Viento\u00bb.<\/p>\n
<\/a><\/p>\n18 de mayo: calma no es buen tiempo<\/h3>\n
No importa si es sobre el mar o sobre el hielo: para los que necesitan el viento, calma no es buen tiempo. Hoy hab\u00eda muy poco viento y no de la direcci\u00f3n \u00f3ptima. Tras un repentino role, toda la maquinaria se activa por primera vez en este \u00abSOS ARCTIC 2022\u00bb y, finalmente, el trineo comienza a desplazarse. Pero apenas han recorrido 80 metros, el viento ha ca\u00eddo de nuevo.<\/p>\n
<\/a>La cometa de 250 metros cuadrados, nunca antes probada<\/p><\/div>\n
17 de mayo: bendita calma<\/h3>\n
Tras la tempestad llega la calma, muy oportuna para ensamblar y organizar todo lo que el helic\u00f3ptero ha descargado como ha podido entre la ventisca. Todos juntos e ilusionados de nuevo tras esta primera mala jugada de la meteorolog\u00eda… Estamos en el \u00c1rtico.<\/p>\n
16 de mayo: \u00abQue ahora el viento les ayude\u00bb<\/h3>\n
Tras varios intentos, por fin todo el equipo, pertrechos y trineo est\u00e1n en el \u00abNunatak\u00bb. Condiciones extremas de viento no han doblegado la determinaci\u00f3n de Pilus, el piloto de helic\u00f3ptero que ha conseguido lo que parec\u00eda imposible:<\/p>\n
\u00abHa sido una buena sensaci\u00f3n conseguir por fin dejar material y tripulaci\u00f3n en el hielo. Todo ha sido m\u00e1s dif\u00edcil de lo esperado. Creo que la velocidad real del helic\u00f3ptero respecto al suelo era de apenas 45 nudos, contra un viento brutal de morro y superando los 2.400 metros de desnivel. El \u00faltimo aterrizaje fue a ciegas, entre niebla y viento. Les deseamos una feliz traves\u00eda y que ahora el viento les ayude\u00bb.<\/p>\n
<\/a>Puesta de sol a menos 24 grados<\/p><\/div>\n
Viento favorable y muchas ganas de avanzar hacen prever horas y horas de navegaci\u00f3n. A mediod\u00eda ya se han conseguido 25 kil\u00f3metros y todo apunta a dos d\u00edas seguidos haciendo turnos en los mandos sin que el trineo pare de deslizar.<\/p>\n
A la ca\u00edda del sol el trineo ha recorrido 128 kil\u00f3metros directo hacia el norte y el plan es continuar toda la \u00abnoche\u00bb en marcha. En estos momentos la expedici\u00f3n est\u00e1 a la misma latitud del \u00abSouth Dome\u00bb, exactamente a 55 kil\u00f3metros al Oeste de ese punto.<\/p>\n
25 de mayo: muestras de hielo<\/h3>\n
La tormenta ha sido fuerte y con temperatura de menos 24 grados, pero sin novedad. Al amainar el viento sigue siendo direcci\u00f3n totalmente contraria, as\u00ed que no se ha podido avanzar. Los equipos cient\u00edficos han tomado protagonismo ante esta parada forzosa, us\u00e1ndose por primera vez el taladro que sirve para extraer muestras de hielo centenario a diferentes profundidades.<\/p>\n
<\/a>Taladrando el hielo hasta 3 metros de profundidad<\/p><\/div>\n
<\/a>Sacando las muestras de hielo<\/p><\/div>\n
22 de mayo: engullidos<\/h3>\n
Ayer el equipo consigui\u00f3 un buen tramo en direcci\u00f3n noroeste… \u00a1Hasta que la tormenta los engull\u00f3!<\/p>\n
Mensaje de Ram\u00f3n: \u00abJornada larga de mal tiempo en la que pudimos aprovechar para navegar 51 kil\u00f3metros. En algunos momentos alcanzamos puntas de 40 kil\u00f3metros por hora. Ya hemos perdido de vista cualquier rastro de tierra y ya estamos completamente preparados para navegar\u00bb.<\/p>\n
20 de mayo: sorteando islas<\/h3>\n
A pesar del viento en contra, que se aprovecha para seguir ensayando las maniobras b\u00e1sicas, el equipo logra navegar 20 kil\u00f3metros y salir de la zona de turbulencias de los nunataks (cimas de roca que afloran en el hielo).<\/p>\n
Mensaje de Marco Cayuso, asistente a distancia de la SOS ARCTIC 2022: \u00abHoy tienen d\u00eda bonito con poco viento, pero la direcci\u00f3n por la tarde puede ser m\u00e1s favorable. Ma\u00f1ana domingo y el lunes les viene un marr\u00f3n encima con nieve y tormenta. Lo bueno es que la direcci\u00f3n del viento parece favorable. Si logran navegar en la ventisca podr\u00e1n ir bastante al norte\u00bb.<\/p>\n
19 de mayo: aprendiendo a navegar<\/h3>\n
Mensaje de Ram\u00f3n: \u00abJornada de muy buen tiempo con viento nordeste y 4 kil\u00f3metros de avance mientras el equipo aprende a pilotar y se inicia en los secretos del Trineo de Viento\u00bb.<\/p>\n
No importa si es sobre el mar o sobre el hielo: para los que necesitan el viento, calma no es buen tiempo. Hoy hab\u00eda muy poco viento y no de la direcci\u00f3n \u00f3ptima. Tras un repentino role, toda la maquinaria se activa por primera vez en este \u00abSOS ARCTIC 2022\u00bb y, finalmente, el trineo comienza a desplazarse. Pero apenas han recorrido 80 metros, el viento ha ca\u00eddo de nuevo.<\/p>\n La cometa de 250 metros cuadrados, nunca antes probada<\/p><\/div>\n Tras la tempestad llega la calma, muy oportuna para ensamblar y organizar todo lo que el helic\u00f3ptero ha descargado como ha podido entre la ventisca. Todos juntos e ilusionados de nuevo tras esta primera mala jugada de la meteorolog\u00eda… Estamos en el \u00c1rtico.<\/p>\n Tras varios intentos, por fin todo el equipo, pertrechos y trineo est\u00e1n en el \u00abNunatak\u00bb. Condiciones extremas de viento no han doblegado la determinaci\u00f3n de Pilus, el piloto de helic\u00f3ptero que ha conseguido lo que parec\u00eda imposible:<\/p>\n \u00abHa sido una buena sensaci\u00f3n conseguir por fin dejar material y tripulaci\u00f3n en el hielo. Todo ha sido m\u00e1s dif\u00edcil de lo esperado. Creo que la velocidad real del helic\u00f3ptero respecto al suelo era de apenas 45 nudos, contra un viento brutal de morro y superando los 2.400 metros de desnivel. El \u00faltimo aterrizaje fue a ciegas, entre niebla y viento. Les deseamos una feliz traves\u00eda y que ahora el viento les ayude\u00bb.<\/p>\n<\/a><\/p>\n18 de mayo: calma no es buen tiempo<\/h3>\n
<\/a>17 de mayo: bendita calma<\/h3>\n
16 de mayo: \u00abQue ahora el viento les ayude\u00bb<\/h3>\n