{"id":987512033,"date":"2026-10-13T13:33:44","date_gmt":"2026-10-13T11:33:44","guid":{"rendered":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/?p=987512033"},"modified":"2026-10-13T13:37:39","modified_gmt":"2026-10-13T11:37:39","slug":"cuenta-atras-para-la-salida-el-equipaje-a-la-antartida-en-ruta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/cuenta-atras-para-la-salida-el-equipaje-a-la-antartida-en-ruta\/","title":{"rendered":"Cuenta atr\u00e1s para la salida: el equipaje a la Ant\u00e1rtida en ruta"},"content":{"rendered":"\t\t
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La cuenta atr\u00e1s para la salida, este pr\u00f3ximo domingo d\u00eda 18 de octubre, est\u00e1 activada. El equipo del Trineo de Viento lleva semanas preparando la carga que ser\u00e1 necesaria para una expedici\u00f3n que va a suponer un hito cient\u00edfico, tambi\u00e9n geogr\u00e1fico y, sobre todo, humano. Son muchos detalles porque, como recuerda a menudo Ram\u00f3n Larramendi, van a un lugar donde no se puede salir a comprar, por m\u00e1s que sea algo imprescindible para la vida. Hay que llevarlo todo.<\/span><\/p>

Hace ya d\u00edas que sali\u00f3 hacia Ciudad del Cabo, en Sud\u00e1frica, v\u00eda Estambul, la mayor parte de todo el material que van a precisar en una expedici\u00f3n que estiman durar\u00e1 85 d\u00edas. M\u00e1s de mil kilos que durante los d\u00edas previos, en el almac\u00e9n que Tierras Polares tiene cerca de Madrid, tuvieron que empaquetar con sumo cuidado todo lo que permitir\u00e1 a los cuatro expedicionarios realizar los proyectos encargados y, sobre todo, lograr culminar los 3.400 kil\u00f3metros previstos con \u00e9xito.<\/span><\/p>

Hay que recordar que el veh\u00edculo Trineo de Viento se encuentra en la base rusa de Novolaz\u00e1revskaya (Novo) desde febrero de 2019, cuando finaliz\u00f3 su anterior ruta ant\u00e1rtica. All\u00ed qued\u00f3 desmontado y enterrado en la nieve, a la espera de una vuelta al continente del equipo del proyecto. Dado el tiempo que transcurr\u00eda sin una nueva expedici\u00f3n en el horizonte, el pasado a\u00f1o Larramendi fue hasta Novo para comprobar su estado, que era exactamente el mismo que cuando lo dejaron a\u00f1os antes.\u00a0<\/span><\/p>

Ahora, en esta nueva carga, s\u00ed que llevan algunas de las piezas fundamentales del Trineo de Viento para evitar contratiempos, como son algunos travesa\u00f1os como los que componen este medio de transporte inspirado en la tradici\u00f3n inuit. Adem\u00e1s, ya han facturado gran parte de los alimentos que consumir\u00e1n los tres meses de aventura, casi todo hidrofilizados y deshidratados, con objeto de que se mantengan en buenas condiciones. Y gran parte de la ropa con la que se proteger\u00e1n de las g\u00e9lidas temperaturas que les esperan.<\/span><\/p>

En el equipaje, especial cuidado han tenido con los numerosos dispositivos cient\u00edficos que les han proporcionado los investigadores para que puedan desarrollar sus proyectos en el interior del continente, sobre los que recibieron formaci\u00f3n exhaustiva hace algunas semanas. En total, solo este equipamiento, que ha tenido que ser adaptado para soportar las g\u00e9lidas temperaturas que les esperan y los movimientos bruscos que puede tener el trineo, supone 250 kilos de peso. \u201cCuando salgamos el domingo llevaremos cosas, pero lo m\u00e1s pesado ya nos esperar\u00e1 al otro lado de \u00c1frica\u201d, se\u00f1ala Larramendi.<\/span><\/p>

Entre lo que han dejado para \u00faltima hora est\u00e1 el imprescindible botiqu\u00edn y los efectos m\u00e1s personales. \u201cEstos \u00faltimos d\u00edas seguro que nos surgen nuevas compras de cosas que nos pueden ser \u00fatiles, aunque casi todo lo tenemos previsto porque son muchas las expediciones que hemos hecho con el trineo de viento, si bien ninguna con tanta carga como \u00e9sta ni para estar tanto tiempo\u201d, reconoce el explorador.\u00a0<\/span><\/p>

En todo caso, en el largo viaje de avi\u00f3n hasta su destino africano, primera parada antes del salto a la Ant\u00e1rtida, el equipo siempre tiene previsto adquirir aquellos \u00faltimos productos que son m\u00e1s perecederos en los traslados por el mundo, como ese chocolate que, reconocen, es un aut\u00e9ntico manjar cuando las calor\u00edas aflojan.\u00a0<\/span><\/p>

Todo parece indicar que lunes d\u00eda 19 les recibir\u00e1 una Ciudad del Cabo con un clima primaveral, un buen comienzo. Desde all\u00ed saldr\u00e1n en un avi\u00f3n que realiza vuelos log\u00edsticos hasta Novo, la base ant\u00e1rtica rusa.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La cuenta atr\u00e1s para la salida, este pr\u00f3ximo domingo d\u00eda 18 de octubre, est\u00e1 activada. El equipo del Trineo de Viento lleva semanas preparando la carga que ser\u00e1 necesaria para una expedici\u00f3n que va a suponer un hito cient\u00edfico, tambi\u00e9n geogr\u00e1fico y, sobre todo, humano. Son muchos detalles porque, como recuerda a menudo Ram\u00f3n Larramendi, van a un lugar donde no se puede salir a comprar, por m\u00e1s que sea algo imprescindible para la vida. Hay que llevarlo todo. Hace ya d\u00edas que sali\u00f3 hacia Ciudad del Cabo, en Sud\u00e1frica, v\u00eda Estambul, la mayor parte de todo el material que van a precisar en una expedici\u00f3n que estiman durar\u00e1 85 d\u00edas. M\u00e1s de mil kilos que durante los d\u00edas previos, en el almac\u00e9n que Tierras Polares tiene cerca de Madrid, tuvieron que empaquetar con sumo cuidado todo lo que permitir\u00e1 a los cuatro expedicionarios realizar los proyectos encargados y, sobre todo, lograr culminar los 3.400 kil\u00f3metros previstos con \u00e9xito. Hay que recordar que el veh\u00edculo Trineo de Viento se encuentra en la base rusa de Novolaz\u00e1revskaya (Novo) desde febrero de 2019, cuando finaliz\u00f3 su anterior ruta ant\u00e1rtica. All\u00ed qued\u00f3 desmontado y enterrado en la nieve, a la espera de una […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":987512035,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134,11],"tags":[],"class_list":["post-987512033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expediciones","category-noticias-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987512033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=987512033"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987512033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":987512039,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987512033\/revisions\/987512039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media\/987512035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=987512033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=987512033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tierraspolares.es\/trineodeviento\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=987512033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}